Voici les avantages de la mobilité électrique
Nous sommes de plus en plus mobiles et urbains. Presque tous pendulaires, nous parcourons en Suisse 30 km par jour en moyenne. À cet effet, les voitures électriques sont idéales. En plus de son impact écologique positif, cette mobilité est intéressante du point de vue financier, avec moins de frais de carburant et d’entretien. Et quel plaisir au volant: dès le démarrage, les moteurs électriques ont un couple maximal, pour une conduite électrisante, une accélération dynamique et une performance complète.
«Faire le plein» à la station de recharge
La mobilité électrique fait désormais partie de notre quotidien; une seule recharge permet de conduire plus longtemps et de parcourir des distances importantes. De plus, les hybrides rechargeables réunissent le meilleur de deux mondes et offrent de nombreuses options. Dans le même temps, le réseau de recharge rapide sur les autoroutes suisses s’est bien développé, et de nouveaux sites s’y ajoutent presque chaque jour. Le moment est donc venu de découvrir la mobilité électrique et le plaisir au volant qui l’accompagne.
Comment recharger
Recharger, rien de plus simple
Il n’y a pas grande différence entre un smartphone et une voiture. Enfin, à notre avis. Ainsi, vous pouvez recharger la batterie de votre voiture électrique presque partout: à la maison, en déplacement, pendant vos achats, au travail ou aux stations de recharge rapide publiques. La variante la plus économique est la recharge à domicile, au tarif nocturne ou avec une installation photovoltaïque.
Recharger, rien de plus rapide
Il est recommandé de recharger les voitures électriques via des prises industrielles ou des boîtiers muraux. Ils sont adaptés aux hybrides rechargeables (4-5 h pour 60 km) ou aux véhicules BEV (1-2 h pour 100 km). Les personnes ayant un véhicule BEV et qui sont pressées ont la possibilité de charger jusqu’à 125 kW DC (10-20 min pour 100 km) dans les stations de recharge High Power Charging.
La solution de recharge à domicile
La Wallbox ŠKODA est une possibilité de recharge simple à domicile. Avec le programme E-Check, votre partenaire ŠKODA prépare tout pour que votre véhicule se charge en toute sécurité, facilement et sans problème. Les personnes qui possèdent une installation photovoltaïque peuvent recharger leur voiture électrique sans frais supplémentaires.
Recharger comme locataire ou propriétaire
Avec la croissance de la mobilité électrique, les raccordements adaptés aux stations de recharge et avec un compteur individuel seront bientôt monnaie courante. Nous vous recommandons de demander l’accord de vos voisins lors de la prochaine assemblée des copropriétaires ou de vous adresser à votre propriétaire.
Payer en toute simplicité
Le Powerpass by ŠKODA Auto s.a. vous fera accéder à un réseau intégré de stations de recharge publiques en Suisse et en Europe. La carte de recharge, qui sera aussi disponible sous forme d’application, vous permettra de recharger votre véhicule à n’importe quelle station comprise dans le réseau.
Une autonomie suffisante pour tous vos besoins
La mobilité électrique a fait de tels progrès que même les distances importantes ne sont plus un problème. Que vous vous rendiez au travail ou partiez en vacances, le réseau de stations de recharge rapide est si bien développé que vous pourrez recharger votre voiture pendant que vous buvez un expresso. Ainsi, votre voiture et vous-même ferez tous deux le plein d’énergie.
Trajets courts et longs
Idéal pour les pendulaires
Trajets domicile-travail ou voyages: pour les véhicules électriques et les hybrides plug-in, la distance n’est pas un problème. Avec 60 km d’autonomie, la batterie de l’hybride plug-in ŠKODA OCTAVIA iV est idéale pour de nombreux trajets courts, celle du futur SUV ŠKODA ENYAQ iV entièrement électrique avec jusqu’à 500 km d’autonomie est aussi spécialement conçue pour les longs parcours.
Le taxi familial
Vous connaissez? Amener les enfants à l’école, aller au travail, faire les achats, aller chercher les enfants, les conduire au sport, rentrer et s’effondrer sur le lit. Une grande batterie permet 1 à 2 recharges seulement par semaine pour un tel quotidien. Le mieux: la nuit, à la maison; mais les stations de recharge se multiplient: centres commerciaux, parkings publics, employeurs.
En route pour les vacances!
Contrées lointaines ou juste après la frontière: avec une voiture électrique, vous voyagez aussi facilement qu’avec un véhicule traditionnel. Les grandes batteries, rechargées trois à quatre fois, suffisent pour des distances de 1’000 km. Et lors de voyages aussi longs, tout le monde apprécie de faire une pause de temps à autre.
Nos modèles: entièrement électriques ou hybrides rechargeables
Comment appelleriez-vous un véhicule à la fois intelligent, inspirant et individuel? Nous avons opté pour le nom «iV», composé à partir des mots intelligent, inspiring, individual et vehicle (véhicule). Avec son design intemporel, son espace généreux et ses solutions «Simply Clever», la ŠKODA série iV est l’illustration parfaite du moyen de locomotion que nous vous proposerons à l’avenir: un concentré d’intelligence, de performance et de plaisir.
MOBILITÉ ÉLECTRIQUE ILLIMITÉE
Le premier SUV entièrement électrique de ŠKODA arrive. Avec un coffre immense, la traction intégrale en option et une autonomie maximum de 500 km. Le SUV électrique ŠKODA ENYAQ iV convainc aussi par son prix.
La voiture la plus vendue devient électrique
Début 2021, la voiture la plus populaire de Suisse roulera sur demande en mode électrique! Avec l’hybride plug-in, la prochaine génération de la ŠKODA OCTAVIA roulera, en option, 60 km en mode purement électrique.
TOUTE LA DYNAMIQUE D’UN HYBRIDE PLUG-IN
Avec la ŠKODA OCTAVIA RS iV, la mobilité électrique devient véritablement sportive à partir du premier trimestre 2021. Sous le capot, il y a un moteur essence 1.4 l TSI et un électrique de 85 kW pour un total de 245 ch. L’autonomie purement électrique est de jusqu’à 60 km et les émissions de CO2 sont d’environ 30 g/km.
Crossover-Coupé
Notre coupé crossover entièrement électrique fera vraiment office de précurseur dans sa catégorie. Dynamique, spacieux, athlétique: ce véhicule sera également disponible en version 4x4, il affichera une performance sportive de 306 ch et une autonomie allant jusqu’à 500 km. La batterie se recharge à 80% en 30 minutes seulement. Le lancement sur le marché est prévu pour la mi-2021.
ŠKODA 𝗶V
Le «i» indique que les modèles ŠKODA iV sont «innovants» et «intelligents», offrant une mobilité sur mesure. Ils sont «iconiques» et sources d’«inspiration» avec un design chargé d’émotions. Ils font preuve d’«individualité» dans les équipements/la personnalisation. Tous sont «intuitifs». Le «V» signifie «véhicule».
CONTRIBUTION AU RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
Notre stratégie de durabilité «GreenFuture» repose sur l’avènement de l’électromobilité. Nos objectifs environnementaux sont spécifiques à notre production de produits/véhicules. Exemple: réduction de 30% des émissions de CO2 de notre flotte entre 2015 et 2025. Le passage de la combustion à l’électricité est essentiel.
LE PLUS GROS INVESTISSEMENT DE NOTRE HISTOIRE
Nous investissons dans des systèmes de transmission alternatifs et nouveaux services de mobilité comme les plateformes d’autopartage. D’ici la fin 2022, nous aurons lancé plus de 10 véhicules électriques consolidant la famille ŠKODA iV. Plus de 11’000 employés sont déjà formés à la production de modèles électriques.
Avec les modèles ŠKODA iV, l’électromobilité est «Simply Clever»: recharge rapide, autonomies prolongées, prix abordables, agilité. La gamme ŠKODA iV est l’illustration parfaite de la mobilité que nous vous proposerons à l’avenir: intelligente, performante et fun.
ŠKODA OCTAVIA iV
Cette hybride plug-in offre une puissance de sortie totale de 150 kW et un couple maximal de 350 Nm.
ŠKODA ENYAQ iV
Le premier SUV ŠKODA entièrement électrique offre une technologie de pointe et une autonomie de 510 km.
Au centre: la batterie
Nos véhicules électriques se distinguent tous par la technologie lithium-ion très moderne de leur batterie, avec une densité énergétique la plus élevée possible; leur développement a été axé sur la sécurité. Cette technologie offre une performance optimale pendant des centaines de cycles de charge.
Espace
Quel espace faut-il pour les batteries?
Les composants d’un véhicule électrique sont conçus avec une grande efficacité et ressemblent à un skateboard. Ainsi, la batterie est positionnée uniformément et aussi bas que possible, et les moteurs électriques se trouvent entre les roues avant et arrière. Cela permet de faire baisser le centre de gravité, ce qui facilite la maniabilité.
Les batteries sont-elles recyclables?
Oui! Le recyclage est possible, mais encore très onéreux. Nous mettons donc tout en œuvre pour que des processus plus efficaces voient le jour. Une réutilisation est aussi possible: les batteries peuvent se transformer en accumulateurs d’énergie, ce qui prolonge leur durée de vie de plusieurs années. On parle alors de «deuxième vie».
Différence entre une batterie et un accumulateur?
Une batterie pouvant être rechargée est aussi appelée accumulateur. Ce sont ces batteries qui sont utilisées dans les voitures électriques. Il ne s’agit donc pas de piles traditionnelles dont on se débarrasse lorsqu’elles sont vides. Ayant une très longue durée de vie, ces batteries rechargeables, ou accumulateurs, ménagent l’environnement.
Battery Electric Vehicle ou BEV
Les véhicules entièrement électriques (Battery Electric Vehicle ou BEV) sont uniquement équipés d’un puissant moteur électrique. Ils stockent dans leur batterie l’électricité transférée depuis des stations de recharge. Principaux avantages: ils n’émettent aucun gaz d’échappement, se déplacent silencieusement et se caractérisent par une dynamique de conduite élevée et de faibles coûts d’entretien.
Plug-In Hybrid Electric Vehicle ou PHEV
Ce dernier peut être rechargé sur le réseau électrique. Résultats: baisse de la consommation de carburant et motorisation électrique silencieuse, notamment en ville. Il est par ailleurs possible de rouler à bord d’un modèle hybride rechargeable en utilisant uniquement le mode électrique avec une autonomie de jusqu’à 60 km (ex. SUPERB iV).
Caractéristiques innovantes
Une autonomie impressionnante
Écocompatibilité
Entretien aisé
Une connectivité de pointe
Remote Access
Toujours en ligne
Une voiture à valeur ajoutée
Un habitacle à l’espace généreux
Un coffre à bagages pratique
BORNES DE RECHARGE ŠKODA iV
La Wallbox ŠKODA iV Charger est conçue pour recharger les modèles électrifiés ŠKODA à la maison ou au travail. Cette borne de recharge murale est proposée en 3 variantes utilisant toutes le CA (11 kW) pour recharger. Les variantes de qualité supérieure sont munies d’une connexion internet et peuvent être commandées, par exemple, via une application mobile. La version premium dispose d’un compteur électrique, ce qui permet de facturer différents conducteurs rapidement et facilement.
COMPARAISON DES BORNES DE RECHARGE
PRÉCONTRÔLE
Le contrôle préalable en ligne a pour objectif d’estimer si l’installation d’une station de recharge à votre domicile est possible en théorie. Vous pouvez à tout moment procéder au précontrôle en ligne depuis n’importe quel appareil, et il ne requiert aucune connaissance spéciale.
CONTRÔLE À DOMICILE
Le contrôle à domicile est un contrôle détaillé de l’installation électrique sur place. Un électricien certifié de notre partenaire local vérifie l’infrastructure électrique et l’emplacement souhaité de la Wallbox pour s’assurer de la compatibilité avec le pack d’installation. Cela ne devrait pas durer plus de 2 heures. Vous pouvez accepter ou refuser l’offre de services.
INSTALLATION
Le but de l’installation est d’exécuter tous les travaux pour vous procurer une station de recharge en parfait état de fonctionnement. Tous ces travaux sont effectués par un électricien agréé de notre partenaire d’installation local. Le prix fixe du pack d’installation standard varie en fonction du pays.
SERVICE CLIENTÈLE
Pour les questions d’ordre général, vous pouvez consulter la FAQ. En cas de problèmes ou de questions ne figurant pas dedans, appelez la hot-line clients ŠKODA.
Prise domestique
2,3 kW
Prise domestique standard (CA)
(Ne doit être utilisé que dans des cas extrêmement exceptionnels sur des prises sécurisées et testées.)
Câble de recharge pour prise domestique suisse (type 2, mode 2)
TEMPS DE RECHARGE
(0-80% de la capacité de la batterie)
CITIGOᵉ iV – 12 h 43 min
SUPERB iV – 3 h 45 min
Wallbox / recharge publique
7,2 kW (CITIGOᵉ iV), 3,6 kW (OCTAVIA iV, SUPERB iV)
Wallbox ou station de recharge publique (CA)
Câble de recharge MODE 3
TEMPS DE RECHARGE
(0-80% de la capacité de la batterie)
CITIGOᵉ iV – 4 h 15 min
SUPERB iV – 2 h 33 min
Recharge rapide
40 kW
Station de recharge rapide publique (CC)
Câble de recharge MODE 4 (fait partie de la station)
TEMPS DE RECHARGE
(0-80% de la capacité de la batterie)
CITIGOᵉ iV – 1 h
Les avantages abondent avec l’électromobilité et vont s’accroître en parallèle de l’essor de la révolution électrique.
UN ENVIRONNEMENT SAIN
Les avantages environnementaux de l’électromobilité sont incontestables: baisse de la dépendance aux énergies fossiles, diminution de la pollution de l’air. Les villes où les voitures électriques sont nombreuses jouissent aussi d’une pollution sonore nettement réduite.
L’IMPORTANCE DE PASSER À L’ÉLECTRIQUE
L’électromobilité ne tend pas qu’à préserver l’environnement, mais aussi à ménager votre portemonnaie. Avec des coûts de carburant/d’entretien réduits par rapport aux modèles à combustion et les avantages fiscaux proposés par les gouvernements, les véhicules électriques offrent une meilleure valeur aux propriétaires.
ROULEZ OÙ VOUS VOULEZ
Alors que la pollution de l’air et le changement climatique deviennent des enjeux toujours plus pressants, les villes ont établi des zones à faibles émissions (LEZ) interdites à de nombreux véhicules traditionnels. Dans les années à venir, ces zones seront de plus en plus présentes.
En savoir plus avec la FAQ
Toutes les valeurs de consommation et d’émissions ont été déterminées selon WLTP. La procédure d’essai mondiale harmonisée sert à mesurer la consommation moyenne de carburant et les émissions de CO2 des voitures de tourisme. Les présentes informations sont provisoires et peuvent être modifiées.