La sélection du profil de conduite de série offre trois modes de fonctionnement supplémentaires pour profiter pleinement de toutes les fonctions du Plug-In Hybrid. Si vous appuyez sur le bouton Mode E, le véhicule est propulsé de manière purement électrique. En mode hybride, le système électronique régule automatiquement l’interaction entre le moteur essence et le moteur électrique. Le mode sport est utilisé pour un comportement de conduite dynamique qui exploite le maximum de puissance possible des moteurs essence et électrique.

Le moteur électrique et la puissante batterie lithium-ion de 25,7 kWh offrent une autonomie électrique sans émissions de plus de 100 kilomètres en cycle WLTP. Cela suffit non seulement pour tous vos trajets quotidiens dans le centre-ville, mais aussi pour une excursion familiale à la campagne. Pour activer la transmission électrique, il suffit de sélectionner le mode E.

Lors de vos longs trajets professionnels, vos escapades le week-end ou vos vacances, vous apprécierez le réservoir de 45 l et le moteur essence TSI 1.5 l offrant une autonomie de plusieurs centaines de kilomètres ainsi que la puissance totale du moteur de 150 kW. Une boîte DSG à 6 vitesses (boîte automatique) assure un confort de conduite maximal. Le mode de conduite économe avec consommation d’énergie réduite et faibles émissions de CO² est un autre des avantages de ce véhicule.

La Superb iV est équipée pour le quotidien: utilisez la propulsion Plug-In Hybrid de manière optimale. Vous voulez recharger votre batterie sur le trajet vers le centre-ville? Choisissez tout simplement l’état de charge souhaité de la batterie. Durant vos déplacements, celle-ci est rechargée grâce à la récupération de l’énergie de freinage.

Un générateur de son à l’avant du véhicule produit un e-sound afin que les autres usagers de la route (à pied ou à vélo) soient avertis lorsque la Škoda Superb iV s’approche en mode électrique.