Que vous optiez pour la Superb iV dans la ligne d’équipement Selection ou pour la ligne d’équipement Premium Laurin & Klement, vous faites le bon choix. Ces deux versions de la Superb iV se distinguent des véhicules à propulsion conventionnelle par le badge iV sur le hayon. Elles présentent sinon un extérieur identique, à l’exception de la prise de recharge sur l’aile avant gauche.

Les sièges conducteur et passager avant ergonomiques, à réglage électrique, certifiés AGR, vous assurent un voyage toujours confortable. Sur les longs trajets, les supports lombaires électriques, les supports des cuisses et la fonction de massage pneumatique sont très utiles. Vous apprécierez aussi les sièges chauffants en hiver et les sièges ventilés en été. Vous n’avez pas non plus à vous soucier des autres occupants de la Superb iV, car eux aussi disposent de beaucoup d’espace et de confort lors de vos trajets communs.

Vous avez toujours chaud, votre femme toujours froid et vos enfants ont une tout autre idée de la température idéale. Avec la Superb iV, ce n’est pas un problème: la climatisation trizone permet à tous les passagers de régler facilement la température souhaitée.

Malgré la batterie montée devant l’essieu arrière, la Škoda Superb iV reste une voiture familiale impressionnante offrant un confort exceptionnel à tous les passagers et un coffre spacieux. Le volume du coffre de 510 l convainc par une excellente fonctionnalité, un usage pratique et un accès particulièrement aisé.

La Superb iV offre non seulement beaucoup de place à tous les passagers dans l’habitacle et un coffre spacieux, mais également beaucoup d’espace de rangement pour tout ce dont vous avez besoin lorsque vous voyagez. Bien entendu, il existe aussi de nombreuses solutions «Simply Clever» qui transformeront le quotidien à bord de la Superb iV en pur plaisir.

La Superb iV est équipée de systèmes d’assistance à la conduite ultramodernes qui vous protègent non seulement vous et vos passagers, mais aussi les autres usagers de la route, que ce soit à pied ou à vélo. Vous pouvez compter sur ces systèmes aussi bien dans une circulation urbaine dense que hors agglomération.