Lorsque vous sortez des sentiers battus, il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour activer le mode off-road. Le système antiblocage de roues (ABS) assure un certain patinage des roues et génère ainsi un effet de cône devant ces dernières.

Pour garantir une meilleure traction en mode off-road, l’ASR permet un patinage plus important et le blocage électronique de différentiel (EDS) réagit plus rapidement. Au besoin, l’assistant de démarrage en côte est activé, tout comme l’assistant de descente en côte qui maintient une vitesse constante du véhicule en pente raide.