Mladá Boleslav / Cham, le 7 octobre 2025 - Škoda présente la Fabia 130, une édition spéciale dérivée de l’actuelle Fabia Monte Carlo 1.5 TSI. Ce véhicule de série en édition limitée offre plus de puissance, un châssis surbaissé, une meilleure tenue de route et des éléments de design faisant référence à l’héritage riche et couronné de succès de Škoda dans le sport automobile. Il s’agit également du modèle Fabia produit en série par Škoda le plus rapide à ce jour, avec une vitesse de pointe de 228 km/h. La Fabia 130 allie performance et style pour les passionnés de conduite, tout en célébrant le 130e anniversaire de Škoda Auto. L’édition limitée est désormais disponible à la commande sur de nombreux marchés européens. Les livraisons devraient commencer en décembre 2025 *.
Célébration des 130 ans de Škoda: une édition spéciale puissante de la Fabia
Škoda Auto a dévoilé la Fabia 130, une édition spéciale qui s’appuie sur la ligne d’équipement Monte Carlo et ajoute un caractère distinctif à la gamme Škoda. Grâce à une mise à jour complète de la motorisation dans le cadre du développement technique de Škoda Auto, cette édition limitée est équipée d’un moteur 1.5 TSI plus puissant et offre une meilleure maniabilité. En outre, elle comprend des modes de conduite et des assistants adaptés à une conduite plus précise, ainsi que la configuration spéciale de la boîte DSG à sept rapports qui vient compléter le caractère sportif du modèle. Elle présente également des détails inspirés du sport automobile ainsi que des éléments qui optimisent l’aérodynamique. Ses jantes uniques permettent à la Fabia 130 de se démarquer. La dernière venue de la gamme Fabia sera proposée en série limitée.
Améliorations de puissance et de performance: la Škoda Fabia la plus rapide jamais produite en série
Le cœur de la Fabia 130 est un moteur 1.5 TSI EVO2 amélioré qui développe 130 kW au lieu des 110 kW d’origine. Conçues par les spécialistes des motorisations du développement technique de Škoda, certaines pièces telles que le collecteur d’admission, l’amortisseur de vibrations ou les culbuteurs ont été améliorés afin de s’adapter à la puissance accrue. Le moteur produit désormais plus de puissance à partir de 3 500 tr/min et le pic de 130 kW est disponible entre 5 750 et 6 000 tr/min avec un couple maximal de 250 Nm disponible entre 1 500 et 4 000 tr/min.
La boîte DSG à 7 rapports a été spécialement mise à jour avec des améliorations clés, notamment des points de changement de vitesses plus élevés pour une accélération plus rapide, des rétrogradages à double embrayage en mode Sport qui permettent des changements de rapports plus souples et une logique de freinage modifiée pour une accélération plus rapide.
Selon des essais récents, l’accélération de 0 à 100 km/h prend 7,4 secondes, ce qui est 0,4 seconde plus rapide que le modèle standard. L’accélération de 60 à 100 km/h prend 3,8 secondes (contre 4,1 secondes), et l’accélération de 80 à 120 km/h prend 4,8 secondes (contre 5,3 secondes). La vitesse maximale est désormais de 228 km/h, ce qui en fait la Škoda Fabia produite en série la plus rapide à ce jour.
La Fabia 130 est équipée de série d’une suspension sport abaissée de 15 mm associée à des jantes 18″, ce qui améliore la maniabilité et la stabilité. La direction a également été modifiée, offrant des réactions plus précises et un retour immédiat dans les nouveaux modes de conduite Normal et Sport.
Cette édition spéciale comprend également un système de contrôle dynamique à deux niveaux accessible via le menu de la voiture. La régulation antipatinage (ASR) peut être coupée pour désactiver le contrôle de traction et permettre un dérapage contrôlé dans des conditions appropriées. La sélection du mode ASR Sport + ESC Sport permet un patinage des roues plus important tandis que le système ESC intervient plus tard, garantissant une expérience de conduite excitante et sécurisée.
Design extérieur: une allure audacieuse et sportive
La Fabia 130, basée sur la ligne d’équipement Monte Carlo, est disponible en quatre couleurs: blanc, rouge, bleu et noir, le tout, parachevé par des montants et un toit noircis. L’extérieur comprend des détails en noir brillant tels que le becquet avant, l’aile arrière et le diffuseur. Des badges spéciaux 130 inspirés du sport automobile sont placés bien en vue sur les ailes avant et le coffre. Les phares bi-LED sont dotés de boîtiers noirs qui confèrent à l’avant de la voiture un look plus affirmé. Des jantes 18″ Libra de couleur fumée associées à une hauteur de caisse abaissée renforcent l’apparence dynamique de la voiture. L’arrière de la voiture arbore une bande noire rappelant les modèles Fabia Rally2 – une caractéristique connue des éditions spéciales précédentes de la Fabia. Les doubles embouts d’échappement sont mis en évidence sous le diffuseur, soulignant l’apparence visuelle dynamique et le caractère sportif de la voiture.
Raffinement intérieur: équilibre entre confort et contrôle
L’habitacle de la Fabia 130 est conçu pour un confort et un contrôle maximaux dans toutes les situations. Les sièges sport électriques avec renforts latéraux assurent un soutien optimal dans les virages dynamiques. Un volant sport multifonction à trois branches et des revêtements de pédales en acier inoxydable viennent renforcer son design axé sur la performance. Les seuils de porte spéciaux en aluminium noir et les éléments décoratifs argentés du tableau de bord et des poignées de porte ajoutent une touche sportive. Le cockpit virtuel de 10″ est proposé de série et un écran d’info-divertissement de 8″ disponible en option offre une connectivité avancée.
Héritage et patrimoine du sport automobile: construire sur les bases de la réussite
La populaire Fabia a été lancée pour la première fois en 1999 et a connu un succès remarquable avec plus de 5 millions de véhicules produits à ce jour. Jusqu’à aujourd’hui, il y a eu deux modèles RS, la Fabia RS 1.9 TDI de première génération et la Fabia RS de deuxième génération équipée d’un moteur 1.4 TSI. La troisième génération a rendu hommage à l’héritage du sport automobile avec une édition spéciale limitée R5.
Le sport automobile fait partie intégrante de l’ADN de Škoda, la Fabia ayant également un lien fort avec les voitures WRC, S2000, et Rally2 basées sur cette plateforme depuis 2003. À partir de 2015, Škoda Motorsport développe des Fabia de 3e et 4e générations pour la compétition dans la catégorie Rally2 (anciennement R5). En remportant de nombreux titres en WRC2 et ERC ainsi que des compétitions nationales et régionales et avec près de 700 exemplaires vendus à des particuliers, la Fabia est devenue la voiture de rallye la plus performante de sa catégorie.
La nouvelle édition spéciale limitée Fabia 130 s’appuie sur cet héritage en proposant des performances et un design inspirés des succès de Škoda dans le sport automobile. Les livraisons commenceront en décembre 2025*.
* Sous réserve de modifications.
Veuillez noter que les informations constituent un dossier de presse international. Les descriptions des modèles qu’il contient se réfèrent aux modèles mondiaux. Des différences peuvent exister pour le marché suisse. Les données techniques et les caractéristiques d’équipement ne sont pas encore finalisées et peuvent encore évoluer jusqu’au début des commandes.