Grâce à la fonction Smart Comfort Entry, monter à bord et descendre n’a jamais été aussi facile. Dès le déverrouillage et l’ouverture de la porte avant de la Superb, le siège conducteur se déplace dans la position mémorisée pour la clé ayant ouvert le véhicule, puis vers l’arrière d’environ 10 cm. Lorsque la porte est refermée, et le bouton de démarrage enfoncé, le siège revient à sa position standard enregistrée. À la descente du véhicule, la procédure est inversée.

Les sièges conducteur et passager avant ergonomiques, à réglage électrique, certifiés AGR, vous assurent un voyage toujours confortable. Sur les longs trajets, les supports lombaires électriques, les supports des cuisses et la fonction de massage pneumatique sont très utiles. Vous apprécierez les sièges chauffants en hiver et les sièges ventilés en été. Vous n’avez pas non plus à vous soucier des autres occupants de la Superb, car eux aussi disposent de beaucoup d’espace et de confort lors de vos trajets communs.

Vous avez toujours chaud, votre femme toujours froid et vos enfants ont une tout autre idée de la température idéale? Avec la Superb, ce n’est pas un problème: la climatisation tri-zone permet à chacun de régler facilement la température souhaitée.

Grâce au chauffage auxiliaire, vous n’avez plus à vous soucier du dégivrage des vitres en hiver ou de la chaleur accablante lorsque vous prenez votre véhicule pendant les chauds mois d’été. L’application ou la télécommande vous permet d’activer le chauffage ou la ventilation à tout moment et la Superb vous attendra avec une température intérieure agréable.

Profitez de vos titres préférés dans la qualité sonore la plus fidèle. Le système audio «Canton», avec treize haut-parleurs, un caisson de basse qui donne de la dynamique à l’ensemble du système, un amplificateur 16 canaux et un égaliseur numérique, délivre une puissance totale de 700 W.

Lorsque nous avons conçu la Superb, nous avons vraiment pensé à tout, y compris à un repose-genoux pour le conducteur. Le côté de la console centrale est habillé d’un matériau souple et laminé de sorte qu’il ne comprime pas le genou du conducteur lorsque celui-ci y appuie sa jambe.