Pour une expérience de conduite dynamique et une utilisation efficace, Škoda a installé les derniers moteurs sous le capot de la Škoda Superb Sportline. Le moteur le plus puissant, le 2.0 TSI 4x4, développé une puissance de 270 ch et un couple pouvant atteindre 350 Nm. Le moteur diesel le plus puissant offre 190 ch et un couple de 400 Nm. Tous les moteurs se caractérisent par une consommation de carburant particulièrement faible et répondent aux normes d’émissions les plus récentes.

La voiture est équipée de la direction à assistance variable, qui confère à la Škoda Superb Sportline une meilleure tenue de route et une plus grande agilité dans les virages. Elle modifie la démultiplication en fonction de l’angle de braquage du volant. Vous maîtrisez ainsi les routes les plus sinueuses, la conduite urbaine avec trafic dense et les places de parking les plus exiguës.

Pour un plaisir au volant maximal, la Škoda Superb Sportline peut être équipée du réglage adaptatif du train roulant (DCC) avec option de profil de conduite. En fonction du mode choisi, la rigidité des amortisseurs est modifiée, de même que d’autres paramètres de conduite. Passez en toute simplicité du mode confort au mode sport, de la conduite détendue à la conduite dynamique d’une simple pression sur un bouton. Le véhicule est équipé de série d’un châssis sport surbaissé de 15 mm.

Grâce à la traction intégrale, la Škoda Superb Sportline maîtrise toutes les conditions de conduite en toute facilité. Le système de traction intégrale à embrayage à lamelles à commande électronique gère en quelques millisecondes le moindre changement sous les roues de la Škoda Superb Sportline. Les qualités sportives, le comportement de conduite et la sécurité s’en trouvent améliorés.