Une longueur d’avance sur tous les autres

Kodiaq
RS

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Le pur plaisir de la conduite RS au volant d’une voiture familiale ayant jusqu’à sept places.

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Variantes des modèles

Kodiaq

Kodiaq L&K

Kodiaq Sportline

UnboxingHighlights

EXTÉRIEURINTÉRIEUR

Le KODIAQ RS augmente votre pouls avant même la montée à bord.

Feux arrière LED, sorties d’échappement robustes et éléments rétroréfléchissants.

L’intérieur du RS est à la fois luxueux et sportif.

Volant sport multifonction avec logo RS et surpiqûres rouges.

Un concentré de puissance

Le KODIAQ RS respire la puissance. Ses caractéristiques uniques ne laissent aucun doute sur ce point: il est le plus rapide dans son genre. Il séduit entre autres par ses pare-chocs sportifs, des détails noirs brillants et des jantes en alliage léger 20″ «Sagitarius».

Puissance à couper le souffle

Le KODIAQ incarne la puissance et la vélocité – et le KODIAQ RS ne fait pas exception. Sûr de lui et puissant dans toutes les situations, il vous procure un sentiment de sécurité et une expérience de conduite unique. Le moteur essence 2,0 litres puissant répartit ses 180 kw sur les quatre roues.

19 x gagnant qualité-prix

Pour la 19e fois, les lectrices et les lecteurs du magazine auto-illustrierte ont élu ŠKODA marque au meilleur rapport qualité-prix dans la catégorie «Best Cars». Les distinctions soulignent la capacité de ŠKODA de combiner des prix attractifs et des performances exceptionnelles.

Boîte automatique (DSG)

Le KODIAQ RS est équipé d’une boîte automatique à 7 vitesses (DSG). Le pommeau du levier de vitesses est recouvert de cuir. Les coutures rouges contrastées et le logo RS caractéristique ajoutent ce petit quelque chose de plus.

Rélage adaptatif du train roulant

Pour un plaisir au volant maximal, le KODIAQ RS est équipé du réglage adaptatif du train roulant (DCC) avec option de profil de conduite. En fonction du mode choisi, la rigidité des amortisseurs est modifiée, de même que d’autres paramètres de conduite. Passez en toute simplicité du mode confort au mode sport, de la conduite détendue à la conduite dynamique. Le mode offroad est également proposé.