Grâce à la traction intégrale de série, la Škoda Superb Scout se joue même des chemins non stabilisés. Le système de transmission intégrale à embrayage à lamelles à commande électronique gère en quelques millisecondes le moindre changement sous les roues de la Škoda Superb Scout. Les capacités offroad, le comportement de conduite et la sécurité s’en trouvent améliorés.

La sélection du profil de conduite de la Superb Scout à transmission intégrale a été étendue afin d’inclure un mode offroad spécial pour la conduite hors des sentiers battus. Ce mode adapte les paramètres de stabilité de la conduite et inclut l’assistant de descente en côte. Parmi les autres caractéristiques tout-terrain de série figurent le châssis surélevé de 15 mm et le pack «Mauvaises routes» pour la protection du châssis et du moteur.

Lorsque le mode offroad est activé, des informations sur la situation de conduite en temps réel s’affichent automatiquement sur l’écran du système d’info-divertissement. Vous avez le choix entre différents modes d’affichage: boussole, altimètre (uniquement avec les systèmes d’info-divertissement «Amundsen» et «Columbus»), angle de braquage ou température du liquide de refroidissement et de l’huile.