Vie avec GNC
IDENTIQUE À L’EXTÉRIEUR ET À L’INTÉRIEUR
L’intérieur de l’OCTAVIA G-TEC est ainsi exactement le même qu’avant. L’espace initialement prévu pour la roue de secours a été remplacé par un plancher spécialement conçu pour accueillir le réservoir de gaz derrière l’essieu arrière multibras. Grâce à cette solution, l’OCTAVIA au GNC offre un coffre d’une contenance allant de 480 à 1’610 litres. La roue de secours a été remplacée par un kit de réparation des pneus.